Gdzie znajduje się uszczelka?
Drzwiczki są najczęściej uszczelnione okrągłym sznurem uszczelniającym, który znajduje się w rowku wzdłuż krawędzi drzwiczek, natomiast szyba jest osadzona w płaskim sznurze uszczelniającym z włókna szklanego z taśmą, aby nie była dociskana bezpośrednio do metalu. Sznur uszczelniający z włókna szklanego jest dostępny w wymiarach 8 x 3 i 10 x 3 mm, a dla niektórych marek, m.in. Extraflame, Dal Zotto i Opera, w wersji pasującej właśnie do ich szyb. W niektórych modelach drzwiczki są zamiast tego uszczelnione uszczelką silikonową, uformowaną specjalnie do danego pieca.
Przy silniku wyciągu spalin znajduje się uszczelka kołnierzowa, którą dobiera się według średnicy i którą można znaleźć w kategorii uszczelka do silnika wyciągu spalin. Użyta uszczelka kołnierzowa rzadko nadaje się do ponownego użycia, dlatego należy przewidzieć nową, gdy wyciąg spalin jest już zdemontowany.
Klapy czyszczące i inne klapy w piecu są uszczelnione płaskimi uszczelkami z filcu lub silikonu. Są one dostosowane do poszczególnych marek i podawane jako długość razy szerokość, np. 172 x 100 mm. Połączenia rury spalinowej mają własną uszczelkę silikonową Ø80.
Filc, silikon, guma lub sznur
Materiał zależy od konstrukcji pieca, dlatego nowa uszczelka musi być tego samego typu co stara. Uszczelki filcowe są płaskie i ściskają się po zamocowaniu klapy. Uszczelki silikonowe są formowane i zachowują elastyczność, a uszczelki gumowe stosuje się zwłaszcza przy kołnierzu silnika wyciągu spalin. Sznur uszczelniający jest dostępny w wersji twardej i miękkiej. Miękki bardziej się ugina przy zamykaniu drzwiczek, natomiast twardy lepiej zachowuje kształt. Zmierz średnicę fragmentu starego sznura, który nie został spłaszczony, albo szerokość rowka w drzwiczkach.
Test papieru wykrywa nieszczelne drzwiczki
To, czy uszczelka drzwiczek nadal uszczelnia, można sprawdzić kawałkiem papieru. Zamknij drzwiczki na papierze, gdy piec jest wyłączony i zimny, a następnie delikatnie go pociągnij. Jeśli trzyma się na miejscu, sznur uszczelnia, ale jeśli wysuwa się bez oporu, właśnie tam dostaje się powietrze. Powtórz test w kilku miejscach wokół drzwiczek, ponieważ sznur często najpierw zużywa się w narożnikach i przy zawiasach. Sadza wzdłuż krawędzi szyby to kolejna oznaka, ponieważ dym wydostaje się tam, gdzie uszczelka nie jest już szczelna. Wymień sznur na całej długości drzwiczek, aby nowy był równomiernie ułożony na całym obwodzie, i przyklej go w rowku silikonem odpornym na wysoką temperaturę lub klejem ceramicznym.
